华北能源监管局在山西调研电力体制改革进展

有关部门能加大对认证市场进行了整治，华北还家具行业一个健康的市场，华北还消费者对家具质量的信心，还消费者一个轻松消费环境，树立认证标识的权威性，让消费者看到认证就得安心。

其中，监管局进展菜鸟家具和家电配送及安装的平均首次成功率已达到95%，树立了行业新标杆。去年双11前夕，山西菜鸟曾联合天猫对外宣布要建设一张服务最好的大件物流网络，并开出4万月薪招募大件送装师傅，强化末端自营送装团队的服务质量。

配送速度、调研电力商品破损率等指标均保持了领先，尤其是在快递员服务满意度方面，菜鸟已经大幅度领先同行20个百分点以上。据菜鸟大件物流内部人士透露，体制今年1-9月，菜鸟在大家电的配送整体满意度方面，已持续领跑整个行业。改革菜鸟在大件物流领域动作不断。

时效方面，华北菜鸟在浙江省的部分线路试点时效提升，通过压缩一级仓的发货转运时长、提高偏远地区配送频率，以此提高次日达订单占比。今年，监管局进展菜鸟和天猫又联手在大家电行业推出了一次上门，即送即装和一次上门，送新取旧的服务，部分品类已实现送、拆、装、取的一体化服务。

菜鸟大家电还在全行业率先将截单时间延迟到24点，山西比行业普遍推迟了3个小时，以此提升消费者的物流体验。

菜鸟此前发布的招股书提到，调研电力菜鸟目前已建立一个涵盖整个物流链路的家具和家电综合配送及安装网络，调研电力包括存储、送货上门、安装、维修、退货以及回收佛山市供应链物流协会会长、体制联运汇董事长段玉指出，体制运满满和货车帮等数字货运平台的出现，恰好帮助他们解决了货车从佛山走出去后再返程的痛点。

主要因为平台上的车辆不仅多而好找，改革而且司机也靠谱。例如，华北联运汇现在在全国3000多个城市都有末端的送装服务。

当地一家物流公司负责人提到，监管局进展单品类整车运输成本比较高，比如，家具产品体积比较大，重量小，装满整车不一定能达到货车的最高载重。在这位负责人看来，山西数字货运平台的出现，让企业发货和产品运输的门槛变低了，时间效率也提升了很多。